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中鐵一局臨金高速TJ05標段模型

發布時間:2020-01-13 點擊數:1748

臨金高速第TJ05標段:起訖樁號為K61+700~K74+550主線路線長度12.85km的路基、橋涵、隧道、交叉工程。主要工程內容為:路基(長約284m路基位于巖溶發育區)、橋涵、隧道、交叉工程等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任,主要結構物包括大橋3603.8m/9座(上部結構均采用預應力砼T梁,最大跨徑30.4m,座板臺/柱式墩臺,樁基礎。

其中大方水灣里大橋、蔣家大橋據勘測橋梁地質復雜,涉及巖溶地區)、中小橋98.2米/1座(上部結構均采用預應力砼T梁,最大跨徑30m,座板臺,柱式墩,樁基礎),裝配式箱式通道316.5m/8道、圓管涵270.5m/7道,互通1座為橫村互通(互通區橋梁上部結構采用預應力砼T梁及砼矮T梁,T梁最大跨徑30m,矮T梁跨徑為16m,重力臺/柱式墩臺,樁基礎).

隧道共5座,分別為石柱山隧道285米/1座(分離式,隧道巖性為灰巖,局部為巖溶化灰巖,該隧道全段巖溶發育),虎溪臺特長隧道3103.5米/1座(分離式,隧道穿越2段灰巖,其中起點段巖溶主要表現為淺部溶蝕溝槽;洞身K65+100~K65+300段灰巖巖溶較發育,地表發育一較大的落水洞),白云隧道112米/1座(小凈距),楊灣山長隧道959.5米/1座(分離式),香爐山長隧道818.5米/1座(分離式),其中挖方(含互通區含隧道)約215.2萬m3,路基填方(含互通區)約79.7萬m3等.

  中鐵一局集團有限公司(簡稱中鐵一局)是世界500強企業--中國中鐵股份有限公司的全資子公司。中鐵一局前身為鐵道部第一工程局,1950年5月始建于甘肅天水,1970年由烏魯木齊遷至西安,2000年改制為中鐵一局集團有限公司。目前,中鐵一局具有鐵路、公路、市政公用、建筑工程施工總承包特級資質;鐵路鋪軌架梁、橋梁、隧道、公路路面、公路路基工程專業承包壹級資質;同時還具有鐵道甲(Ⅱ)級、市政、建筑行業甲級設計資質;以及工程造價咨詢甲級、測繪甲級等多項資質。


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